因为国六标准被称为史上最严格的标准,所以到时候车辆想要上路行驶就变得困难了,随时面临报废的危险,而根据相关的固定,将在2020年前,报废近百万辆的国三车,因为尾气排放不符合规定,不过车主们可就不淡定了,毕竟是自己的车辆,报废补贴以前是比较少的,像一些豪车类型,直接报废就会很可惜,所以相关部门也有了相应的政策,给予了车主一定的补贴,但关于北京货车报废补贴多少钱很多车主还都不清楚,接下来就让
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北京报废高排放老旧机动车补助标准分为两个阶段,第一个阶段载货汽车是14000元,第二阶段载货汽车是11200元;可以看出第二个阶段和第一个阶段相比,补贴的金额降低了20%,相对应其他车辆也一样,第一阶段微型载客汽车4000元,小型载客汽车10000元,中型载客汽车7000元,大型载客汽车22000元;第二阶段微型载客汽车3200元,小型载客汽车8000元,中型载客汽车5600元,大型载客汽车17600元;两个阶段相比,还是越早报废获得的补贴越多;
经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助。
在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废,不享受政府补助。
注:报废老旧机动车的车主在更换新车时,其新车车型属于第三方交易办理平台公示车型的,以企业奖励凭证冲抵车款方式获得奖励。鼓励汽车生产企业加大对报废车辆后购置新车的车主奖励力度,建议奖励额度不低于政府补助标准。各汽车生产企业在第三方交易办理平台内公布的新车销售价格应为市场指导价格。
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