《机动车强制报废标准规定》已经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过,并经发展改革委、公安部、环境保护部同意,自2013年5月1日起就已经开始施行。2022年针对汽车报废标准又有了新的改动，改动部分的大致内容是将私家车的使用15年强制报废规定取消，进而用私家车行驶60万公里将会被采取强制报的规定来代替。随着汽车报废规定的修改，针对2022年汽车报废的补贴又是怎样的呢？

一、汽车强制报废标准：

(1)出租车使用年限是8年;

(2)家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废(豪车报废);

(3)重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;

(4)皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限)

(5)微型载货汽车使用年限是12年;

(6)中型出租客运汽车使用年限是10年;

(7)半挂牵引车使用年限是15年;

以上就是关于汽车报废年限的相关资料，下面我们一起来了解一下针对汽车报废的补贴又是怎样的吧。

二、提前报废奖励补贴标准：

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元

2.报废轻型载货车，每辆补贴9000元

3.报废大型载客车，每辆补贴18000元

4.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

5.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

6.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

7.报废中型载货车，每辆补贴13000元

8.报废微型载货车，每辆补贴6000元

9.报废中型载客车，每辆补贴11000元

10.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

11.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元

以上是2021年北京市针对汽车报废的相关补贴，然而在2022年北京市政府并没有发布新的补贴政策，所以在2022年政府将不再给予报废补贴。